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超限货物装载方案安全性评价研究
超限货物装载方案安全性评价研究
作者:
倪少权
张黎青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超限货物
评价系统
灰色关联分析法
离差最大化
极差法
摘要:
为保障超限货物的运输安全,本文针对超限货物装载方案安全性评价进行了研究:在考虑超限货物装载安全影响因素的基础上,遵照评价体系的构建原则,建立了包含重车重心高、重心偏移量、超限等级等指标的评价体系.采用极差法对数据进行标准化处理,进而基于灰色关联分析与离差最大化方法,构建了超限货物装载方案安全性评价模型.实例研究结果表明,本文所建立的评价模型能够有效地评价超限货物装载安全性,并能够排除不确定因素与主观因素影响.
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铁路超限超重货物运输径路综合优化模型与算法
超限超重货物
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内容分析
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文献信息
篇名
超限货物装载方案安全性评价研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
超限货物
评价系统
灰色关联分析法
离差最大化
极差法
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-88
页数
6页
分类号
U294.6
字数
3947字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2017.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪少权
西南交通大学交通运输与物流学院
135
1281
18.0
31.0
5
张黎青
西南交通大学交通运输与物流学院
4
4
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超限货物
评价系统
灰色关联分析法
离差最大化
极差法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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