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摘要:
为保障超限货物的运输安全,本文针对超限货物装载方案安全性评价进行了研究:在考虑超限货物装载安全影响因素的基础上,遵照评价体系的构建原则,建立了包含重车重心高、重心偏移量、超限等级等指标的评价体系.采用极差法对数据进行标准化处理,进而基于灰色关联分析与离差最大化方法,构建了超限货物装载方案安全性评价模型.实例研究结果表明,本文所建立的评价模型能够有效地评价超限货物装载安全性,并能够排除不确定因素与主观因素影响.
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文献信息
篇名 超限货物装载方案安全性评价研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 超限货物 评价系统 灰色关联分析法 离差最大化 极差法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 U294.6
字数 3947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪少权 西南交通大学交通运输与物流学院 135 1281 18.0 31.0
5 张黎青 西南交通大学交通运输与物流学院 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超限货物
评价系统
灰色关联分析法
离差最大化
极差法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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