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摘要:
针对传统SOD模式下城市轨道交通诱增客流预测方法的局限性,通过分析诱增客流形成机理,提出了TOD模式下城市轨道交通诱增客流预测的思路与方法.从交通条件改善角度,提出有无项目对比法,预测开通初期诱增客流;并基于交通引导开发构建生长曲线模型,预测近、远期诱增客流.最后以TOD模式下的北京八通线为例进行验证,所得近期预测值与实际值之间的贴合度为0.9,精度优于传统SOD模式下的诱增客流预测方法.
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文献信息
篇名 TOD模式下城市轨道交通诱增客流预测研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 诱增客流 TOD模式 有无项目对比法 生长曲线法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-82
页数 7页 分类号 U491.1+12
字数 3773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2017.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
诱增客流
TOD模式
有无项目对比法
生长曲线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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