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摘要:
采用面接触扭动微动形式,以动力定位系统可调距螺旋桨桨毂轴承摩擦副材料(CuNiAl-42CrMo4)为对象,以不同的角位移幅值模拟海水波动影响下的微动磨损行为,并结合扫描电子显微镜和超景深三维显微镜对磨痕形貌进行分析,探究桨毂轴承摩擦副材料扭动微动磨损规律.结果表明,随着角位移幅值的增加,扭动微动依次运行于部分滑移区、混合区、滑移区,摩擦因数减小,同时磨损量增加,微动损伤中剥层机制所占的比例逐渐增加,且由于疲劳裂纹扩展的不利影响,实际运行过程中要尽量避开混合区.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 桨-毂轴承材料扭动微动磨损行为研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 面接触 扭动微动 角位移幅值 摩擦因数 磨损机制
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2785-2791
页数 7页 分类号 TH117
字数 3259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.23.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭和平 江汉大学机电与建筑工程学院 26 178 8.0 12.0
2 刘晓军 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室 60 357 11.0 15.0
3 卢文龙 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室 16 45 3.0 6.0
4 张坡 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室 2 4 1.0 2.0
5 周明琢 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
6 张耕培 长江大学电子信息学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
面接触
扭动微动
角位移幅值
摩擦因数
磨损机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
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206238
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