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摘要:
为研究重载接触工作状况下机械零部件的耐磨性,提高零部件的使用寿命,以某重载装备伸缩臂的托辊系统为研究对象,进行托辊系统与支撑板重载接触试验,研究摩擦试件的磨损机理.使用光学显微镜、扫描电子显微镜和能谱分析仪对试件磨损后的表面宏/微观形貌、化学成分和塑性变形情况进行分析.结果表明,在重载工作状况下,随着磨损次数的增加,支撑板的磨损机理呈现为综合的磨粒磨损和黏着磨损;而由于托辊的硬度比支撑板硬度高,所以托辊的磨损机理主要是磨粒磨损,伴随着轻微的黏着磨损.通过对磨损后托辊截断面的显微组织观察,发现表层片状珠光体局部区域有位错、组织破坏等现象,这表明重载接触下托辊已经发生塑性变形.
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文献信息
篇名 重载接触试验与机理分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 重载接触 托辊系统 磨损机理 表面形貌
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 1009-1015
页数 7页 分类号 TH117.1
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞永明 同济大学机械与能源工程学院 88 312 10.0 12.0
2 陈哲 同济大学机械与能源工程学院 19 155 4.0 12.0
3 张泽宇 同济大学机械与能源工程学院 6 17 1.0 4.0
4 梁敖 同济大学机械与能源工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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重载接触
托辊系统
磨损机理
表面形貌
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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