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摘要:
青岛地铁1号线是国内首条跨海地铁线路,全长59.9 km,其中过海隧道区间长达8.1 km.为充分保证与已建及规划中的地铁线路衔接,提出以QDCORS作为GNSS控制网的起算基准,将Gamit与LGO两种软件解算的基线分别定权,改进了平差算法,优化精密导线网布设方案,保证地面有两个起算方向传入地下,并将测量机器人用于导线外业观测,利用VC6.0开发平台研发边长改化软件,实现边长改正自动化批量处理.
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文献信息
篇名 长距离跨海地铁隧道高精度空间基准建立及探讨
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 CORS GNSS控制网 基线解算 定权平差
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 “华正杯”优秀城市勘测获奖论文
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 P228|P258
字数 2157字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8262.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪德 22 62 5.0 7.0
2 胡玉祥 14 30 4.0 5.0
3 王智 31 115 7.0 9.0
4 刘宝华 10 44 3.0 6.0
5 孟庆年 13 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (31)
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研究主题发展历程
节点文献
CORS
GNSS控制网
基线解算
定权平差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
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