南昌大桥桥墩抗浮运管段撞击能力评估及复合材料防撞设计

• 作者: 方海 李成林 祝露 邓国良 邓建新 黄家成
• 来源期刊: 南京工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩抗力 管段撞击力 复合材料 防撞系统
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: U443.22|U443.26
• 字数: 2758字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2017.05.018

摘要

计算了南昌大桥桥墩的最危险截面处在受到水平撞击力时产生的内力.根据相关设计规范,计算了大桥桥墩实际能够承受的最大水平撞击力.应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,考虑撞击角度、设防水位的影响,建模分析管段撞击桥墩时的撞击力.结果表明:无论是管段横桥向正撞工况还是顺桥向正撞工况,桥墩受到的撞击力均明显大于桥墩抗力.根据大桥所处水域特点及桥墩的抗浮运管段撞能力,设计了柔性复合材料混合防撞设施,满足了主要桥墩的设防要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄家成		5	7	2.0	2.0
2	方海	南京工业大学土木工程学院	124	752	15.0	21.0
3	祝露	南京工业大学土木工程学院	22	137	7.0	11.0
4	邓建新		4	22	2.0	4.0
5	邓国良		7	2	1.0	1.0
6	李成林	南京工业大学土木工程学院	4	0	0.0	0.0