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摘要:
海洋平台在作业过程中存在遭受船舶碰撞的潜在危险,一旦事故发生将可能导致结构严重损伤从而影响平台的作业安全,因此在平台结构设计阶段需要考虑其抗撞性能.文章以海洋供应船撞击半潜式钻井平台为研究对象,基于碰撞外部动力学理论和DNV规范计算方法,计及平台艏摇运动响应的影响,提出了一种新的耗散能估算方法-DNV`R解析法.以非线性有限元船-平台碰撞数值仿真结果为参考,将该解析法与规范法、Zhang解析法及Liu解析法计算结果进行对比,研究得出:文中所提出的DNV`R解析法弥补了规范法较为保守且仅适用于对心碰撞场景的不足,计算过程简单、便捷,且计算精度与Zhang解析法和Liu解析法基本接近,能够满足船-平台碰撞耗散能快速估算的精度要求.
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文献信息
篇名 一种新的碰撞耗散能快速估算方法及其在船—平台碰撞事故中的应用研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船—平台碰撞 耗散能 解析法 碰撞外部动力学
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1564-1577
页数 14页 分类号 U661.1|U674.38+1
字数 1658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷家扬 江苏科技大学海洋装备研究院 68 198 7.0 10.0
2 邓炳林 江苏科技大学海洋装备研究院 5 10 2.0 2.0
3 王璞 24 74 6.0 7.0
4 周佳 20 22 3.0 3.0
5 陶延武 江苏科技大学海洋装备研究院 9 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船—平台碰撞
耗散能
解析法
碰撞外部动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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26216
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