引航调度系统区域内协同管理机制探索

• 作者: 王磊
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 引航调度 协同管理 机制
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 管理
• 页码范围: 48-49
• 页数: 2页
• 分类号: U692
• 字数: 3579字
• 语种: 中文

摘要

港口是具有水陆联运设备和条件,可以提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的重要集结点,也是各行各业产品和外贸进出口物资的集散地和流转地,港口承担着运转物资、集散人口、船只停泊与供给等多方面作用于一身,我国重要港口每日的货物和人流来往数量庞大,良好顺畅的引航调度系统是保证港口有序运行的重要手段,不仅能够保证区域内运载和传输的顺畅进行,也能够为经济效益的创造提供良好保证.引航质量在一定程度上反映了港口对外开放的程度以及市场竞争的能力,而引航调度能力则一定程度上表现出了引航服务的效果和港口对外形象的建设.因此,只有提高我国重要港口的银行调度能力,完善调度系统,才能够保证港口更加有序高效的运转.本文将利用文献参考以及举例分析等方法,从港口各组成区域的协同管理机制入手,分析我国港口过引航调度系统在协同管理机制上的现状及不足,结合当前实际的市场情况和港口建设主流,探讨如何完善我国港口的引航调度系统,从而促进港口对外开放和运输流转能力的提高.