基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自由衰减试验仍是目前最为有效且常用的估算横摇阻尼系数的方法.横摇阻尼系数的估算精度对于船舶横摇运动的预报起着至关重要的作用.通常采用所谓的消灭曲线法来分析自由横摇衰减数据.该方法的一个不足之处在于其推导是基于忽略了非线性恢复力项的自由横摇运动方程.另一方面,考虑更多非线性成分的能量法能够纳入该因素影响但在实施过程中较为复杂.文中提出了一种改进型的消灭曲线法,能够纳入船体非线性恢复力项的影响.所提出的方法形式简单且相比能量法更易于实施.数值试验证明了改进型消灭曲线法的正确性,并展现了其相对传统消灭曲线法所具有的优势.
推荐文章
强参数激励下船舶横摇稳性
强参数激励
船舶横摇
Mathieu方程
黏性阻尼
过渡曲线
稳定性
一种基于改进型Logistic映射的混沌信号估算跟踪方法
混沌序列
扩展卡尔曼滤波
无先导卡尔曼滤波
误码率
基于改进型AlexNet的LPI雷达信号识别
LPI雷达信号
Choi-Williams分布
时频图像
图像处理
深度学习
AlexNet
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进型消灭曲线法的横摇阻尼估算
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 横摇阻尼 自由衰减试验 改进型消灭曲线法 非线性恢复力项
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1489-1496
页数 8页 分类号 U661.31
字数 1055字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范佘明 中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室 19 157 6.0 12.0
5 封培元 中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室 6 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (32)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
1977(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
横摇阻尼
自由衰减试验
改进型消灭曲线法
非线性恢复力项
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
总被引数(次)
26216
论文1v1指导