无水港-海港系统集装箱运输网络优化模型

• 作者: 封学军 张艳 张铖 胡文缤 蒋柳鹏
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无水港-海港系统 集装箱运输 网络优化 无水港选址 规模经济
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 78-84
• 页数: 7页
• 分类号: F550.3|U658
• 字数: 4492字
• 语种: 中文

摘要

在腹地共享化的背景下,无水港的建设成为海港腹地拓展的重要手段.在分析无水港-海港网络特性的基础上,以无水港-海港系统总成本最优为目标函数,构建无水港-海港运输网络优化模型,并使用LINGO软件对模型进行求解分析,可以解决无水港-海港的网络选址布局问题.无水港的建立有效的降低了从腹地到海港的集装箱运输成本,而成本的减少程度与无水港的建设数目相关,对无水港的合理布局有利于整个无水港-海港系统高效低成本运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	封学军	河海大学港口海岸与近海工程学院	94	792	16.0	24.0
2	蒋柳鹏	河海大学港口海岸与近海工程学院	20	132	7.0	11.0
3	张艳	河海大学港口海岸与近海工程学院	39	93	6.0	7.0
4	张铖	河海大学港口海岸与近海工程学院	3	10	2.0	3.0
5	胡文缤	河海大学港口海岸与近海工程学院	1	8	1.0	1.0