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摘要:
为改善五体船在空载及小摇荡时的耐波性,论文通过在五体船主船体和片体之间加装水翼构造水翼五体船,在此基础上借助耐波性通用软件HydroSTAR对不同水翼攻角水翼五体船及原五体船耐波性计算,并对相关耐波性指标进行对比分析,以此研究水翼五体船的攻角优化问题.通过对比研究发现,水翼五体船的纵摇幅值、横摇幅值及垂荡幅值明显低于五体船,且在低频波段NACA4415翼型水翼五体船最优攻角在10°左右.
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文献信息
篇名 基于HydroSTAR的水翼五体船耐波性优化研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 水翼 五体船 耐波性
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U661.32
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳存根 72 623 16.0 22.0
5 匡培钦 1 0 0.0 0.0
9 汪学锋 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水翼
五体船
耐波性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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