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摘要:
为降低通航安全隐患,提高内河通航效率,对六磊塘(黄浦江一莲花南路桥航段)的通航环境、交通流特征和航道条件进行分析.该航道内现通航船舶尺度几乎全部超过VII级限制性航道对应的代表船型尺度.闸外段通航船舶船长以38~40m为主,总长不低于38 m的船舶约占总量的50%.闸内段通航船舶船长以34~36m为主,50%以上的船舶其总长在34m以上.为充分利用航道通航水深资源,在结合相关规范的基础上考虑平原河网地区闸控航道的特点,提出通航船舶控制主尺度.该尺度既能有效降低各类水上险情发生的概率,也能够较为合理地兼顾沿河水运需求和船舶通航安全要求.
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文献信息
篇名 六磊塘航道通航船舶控制主尺度分析
来源期刊 港口科技 学科
关键词 六磊塘航道 交通流 通航需求 船舶控制主尺度
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 港口与航道
研究方向 页码范围 31-38,52
页数 9页 分类号
字数 4741字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2017.12.007
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作者信息
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1 童志华 9 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
六磊塘航道
交通流
通航需求
船舶控制主尺度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
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8
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3425
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