空气流量对低温等离子体再生DPF的影响

• 作者: 徐辉 施蕴曦 濮晓宇 王静 蔡忆昔 顾林波
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 微粒捕集器 再生 低温等离子体 空气 流量
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 509-515
• 页数: 7页
• 分类号: TK421
• 字数: 4009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2017.05.003

摘要

以空气为气源,利用低温等离子体(non-thermal plasma,NTP)喷射系统,在不同的空气流量下对DPF进行了再生试验.通过测量再生过程中主要活性物质(O3,NO2)以及再生产物中碳氧化物(COx)的流量变化,分析了空气流量对DPF再生的影响.结果表明:空气经NTP发生器放电击穿后产生具有强氧化性的活性物质O3,NO2等,能够实现对PM的氧化分解;随着空气流量的增加,O3质量流量及NO2体积流量均呈升高的趋势,进入DPF的O3,NO2增多,促进PM的分解,COx中C的质量呈升高的趋势,升PM分解量呈下降的趋势;当空气流量为18.5 L·min-1时,PM被氧化分解的量最多,DPF的再生效果最为显著;当空气流量为5.0 L·min-1时,升PM分解量最大,空气的利用率最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王静	江苏大学汽车与交通工程学院	65	332	9.0	15.0
2	蔡忆昔	江苏大学汽车与交通工程学院	172	1375	19.0	26.0
3	施蕴曦	江苏大学汽车与交通工程学院	31	91	5.0	9.0
4	徐辉	江苏大学汽车与交通工程学院	11	16	2.0	3.0
5	濮晓宇	江苏大学汽车与交通工程学院	6	29	3.0	5.0
6	顾林波	江苏大学汽车与交通工程学院	6	28	3.0	5.0