盾构隧道施工引起的地表沉降预测分析

• 作者: 张立群 武志辉
• 来源期刊: 河北建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 地表沉降 计算参数
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U25
• 字数: 2895字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-4185.2017.01.006

摘要

盾构隧道施工中,提前预测盾构影响范围内地表沉降情况对减少施工对既有建筑物造成的危害是相当重要的.Peck公式法用于隧道施工引起地表沉降的分析被工程界广为接受,但公式中计算参数的选取一般依据经验而定,使该方法在实际应用中受限.论文结合工程实例对随机介质理论法、Peck公式参数修正法及统一土体模型法对比分析,发现Peck公式参数修正法的预测值更接近实际地表沉降值更可靠,从而为类似的盾构施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立群		50	94	6.0	8.0
2	武志辉		3	4	1.0	2.0