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摘要:
通过对富春江特大桥(40+6×56+40)m连续梁合龙段的研究,确定合龙段施工的先后顺序,以及临时固结及临时刚性连接的拆除顺序。每拆除一次临时固结,连续梁内力发生一次变化,临时固结及临时刚性连接的拆除必须保证每个合龙段合龙后均形成稳定的双悬臂简支梁,直至全桥合龙。通过对该多跨连续梁合龙段体系转换过程的研究,明确了该类连续梁合龙段施工时临时固结及临时刚性连接的拆除时机。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多跨连续梁合龙段体系转换施工技术
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 多跨连续梁 合龙段 体系转换
年,卷(期) jtgcjs_2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U448.355.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚腾龙 3 7 1.0 2.0
2 马培枥 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多跨连续梁
合龙段
体系转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
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