128 m大跨连续梁低温合龙施工技术

• 作者: 王宏利
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 预应力混凝土桥 连续梁 合龙 施工
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 39-42
• 分类号: U445
• 字数: 4980字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.06.015

摘要

为满足工期要求.京沪高速铁路沧德特大桥跨南运河128 m大跨连续梁合龙段必须冬季施工.针对低温合龙施工,在0号段施工时,需准确估算边跨合龙、中跨合龙的时间,以便确定边跨合龙月、中跨合龙月的平均气温,从而计算支座预偏量,在安装支座时设置支座预偏量.合龙段施工时先设置合龙段劲性骨架,混凝土浇筑前连续5 d测量当地的气温最低点,以便正确选择合龙时间.混凝土浇筑时用岩棉与棉被将合龙段的底模、侧模进行包裹,浇筑结束后,及时对舍龙段混凝土进行覆盖保温,蒸汽养护,温度控制在20～25℃.压浆后浆体保温采用棉被封堵严每孔箱梁的内腔端部,在内腔内每2 m放1个火炉升温,通过提高内腔温度来保证预应力筋管道温度在5℃以上;采用低温型压浆剂保证压浆的质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏利		1	6	1.0	1.0