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摘要:
结合郑州市陇海路主线高架桥工程,针对波形钢腹板PC组合箱梁桥面沥青铺装结构,利用ANSYS软件建立三维有限元计算模型,对铺装层厚度、铺装层弹性模量、车辆荷载、汽车冲击力等影响桥面铺装受力的因素进行敏感性分析,同时分析温度效应对铺装结构的影响.研究结果表明:车辆荷载对铺装层受力影响显著,且各应力与轴载大小基本成线性关系;铺装层厚度与弹性模量对铺装层受力有一定影响;汽车冲击力对铺装层受力影响较大;温度变化会使铺装结构产生较大的温度应力.
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文献信息
篇名 波形钢腹板PC组合箱梁桥面铺装力学特性分析
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥面铺装 波形钢腹板PC组合箱梁 有限元 力学特性 敏感性分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 U443.33
字数 3948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2017.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕贵宾 6 5 1.0 1.0
2 杨林 2 2 1.0 1.0
3 陈方舟 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装
波形钢腹板PC组合箱梁
有限元
力学特性
敏感性分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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16135
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