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摘要:
规范要求舷梯布置要远离货物装卸区域,因此需在船舶机舱区域舷边位置设置船员上下通行的舷梯,而对于尾部线型收缩很快的大型散货船,常规设计的舷梯通常无法正常使用.为解决这一问题,提议采用一套全新组合式的布置方式,并列举一些其他方法,为大型散货船的舷梯设计提供参考.
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文献信息
篇名 大型散货船尾部舷梯设计选用浅见
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 大型散货船 尾部舷梯 设计 选用
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 船舶舾装/ 疏浚/ 特机
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 U667.3
字数 3148字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.04.086
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周珍兰 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型散货船
尾部舷梯
设计
选用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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