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基于BIM的地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真技术应用
基于BIM的地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真技术应用
作者:
刘海强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
BIM
既有运行线路
CRD法
超近间距
4D技术
智能交互
特级风险源
摘要:
为探索地铁工程数字化施工管理的应用模式与实现途径,依托北京地铁14号线10标段项目安蒲区间下穿既有5号线蒲黄榆站,研发一套针对隧道CRD法施工应用于特级风险源专项的智能交互式4D仿真管理系统.系统将传统二维静态设计图纸与文字方案转化为虚拟计算机操控程序,实现了将反映真实尺寸的三维施工工艺模拟与交互式施工形象进度展示有机结合的新途径,有助于正确显示各类施工信息,并指导施工顺利通过特级环境风险源.
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盾构法
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数值模拟
BIM 技术在地铁车站综合管线碰撞检查中的应用
BIM技术
地铁车站
综合管线
碰撞检测
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于BIM的地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真技术应用
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
地铁车站
BIM
既有运行线路
CRD法
超近间距
4D技术
智能交互
特级风险源
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
专业应用
研究方向
页码范围
65-68
页数
4页
分类号
U455|TP39
字数
3986字
语种
中文
DOI
10.19550/j.issn.1672-061x.2017.01.065
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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刘海强
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BIM
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CRD法
超近间距
4D技术
智能交互
特级风险源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
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