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摘要:
针对未来长期演进上行链路中单载波频分多址(SC-FDMA)系统对相位噪声敏感的特性,提出基于马氏距离的残余相位噪声抑制算法.使用SC-FDMA系统中的导频序列对相位噪声进行初步估计补偿之后,残余的相位噪声服从高斯分布.该算法利用残余相位噪声的统计分布信息来计算接收符号到各个星座符号之间的马氏距离,再选取马氏距离取得最小值时对应的星座符号作为发送符号的估计.仿真结果表明:该算法能很好地消除残余相位噪声的影响,降低接收端恢复数据的误符号率,提高系统性能.
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文献信息
篇名 基于马氏距离的相位噪声抑制算法
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 相位噪声 单载波频分多址 马氏距离 公共相位误差 载波间干扰
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 信息与生命科学
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 TN919
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.170421
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任光亮 西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室 37 271 8.0 14.0
2 许子杰 西安电子科技大学通信工程学院 1 5 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
相位噪声
单载波频分多址
马氏距离
公共相位误差
载波间干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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88536
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