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摘要:
针对城市轨道列车实际运用情况,对地铁车辆B型车的制动电阻出风口温度进行分析研究,通过测试及数值计算,得到在制动电阻工作过程中制动电阻器出风口的温度变化情况及温度分布特性,并据此分析了其对车下设备的影响,得出距离列车制动电阻出风口中心后方0.8~1 m内的设备至少应耐热130℃,给车下设备的布置提供了参考.
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文献信息
篇名 地铁车辆制动电阻出风口温度分布及其对车下设备的影响分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 制动电阻 出口温度 温度分布 车下设备
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 113-115,119
页数 4页 分类号 U231|U260.355
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.05.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李靓娟 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
制动电阻
出口温度
温度分布
车下设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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