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摘要:
为探讨岩溶隧道顶部破坏问题,结合隧道施工特点,基于隧道顶部破坏特征,考虑孔隙水压力作用、支护结构反力作用影响,构建了隧道顶部新的二维破坏机制,并采用数值分析方法得到破坏机制的极限分析上限解,最后利用力学参数分析了实际工程中岩溶隧道顶部的破坏形式.
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文献信息
篇名 隧道顶部破坏的数值分析
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 稳定性 非线性破坏 孔隙水压力
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U45
字数 2747字 语种 中文
DOI
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岩溶隧道
稳定性
非线性破坏
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兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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