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侵蚀环境下采用高强混凝土的设计与实效探讨
侵蚀环境下采用高强混凝土的设计与实效探讨
作者:
丁玉乔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高强混凝土
耐久性
裂缝
渗漏水
摘要:
在侵蚀环境下混凝土结构采用高性能混凝土已成为业内的共识,但在城市轨道交通工程建设中是否采用高强混凝土还存在较大争议。就某工程采用的高强混凝土进行分析,从现场观察的角度对其应用效果进行探讨。
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文献信息
篇名
侵蚀环境下采用高强混凝土的设计与实效探讨
来源期刊
隧道与轨道交通
学科
工学
关键词
高强混凝土
耐久性
裂缝
渗漏水
年,卷(期)
sdygdjt_2017,(S1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-63
页数
3页
分类号
TU528
字数
语种
DOI
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单位
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丁玉乔
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耐久性
裂缝
渗漏水
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主办单位:
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-4323
CN:
31-2145/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
4-937
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
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