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摘要:
为了研究灌注桩套管振动贯入引起的施工效应,通过物理模型试验,对套管贯入过程及贯入过程中孔隙水压力、水平向挤土应力和土塞闭塞程度的变化规律进行了分析;建立了能够有效模拟灌注桩套管振动贯入过程的数值分析模型,并对物理模型试验进行大变形数值模拟及对比.研究结果表明:灌注桩套管贯人深度每增加0.2m,超孔隙水压力和水平向挤土应力分别增加1 kPa和8 kPa,但挤土效应的影响范围主要集中在距离套管中心半径为6倍管径的范围内;由于套管壁与土体的反复剪切,产生不完全闭塞的土塞,套管端部形成环形土拱,此段土塞承担了80%的内摩阻力;随着套管直径增大,土塞闭塞程度由不完全闭塞过渡到完全非闭塞状态;套管贯入相同深度时,饱和砂土地基中土塞高度为干砂地基中土塞高度的1.2倍.
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内容分析
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文献信息
篇名 灌注桩套管振动贯入过程模型试验及数值模拟
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 灌注桩套管 振动贯入 模型试验 数值模拟 挤土 土塞
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 705-714
页数 10页 分类号 TU473
字数 6723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈福全 福州大学土木工程学院 77 863 17.0 27.0
2 肖勇杰 福州大学土木工程学院 8 33 4.0 5.0
3 董译之 福州大学土木工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
灌注桩套管
振动贯入
模型试验
数值模拟
挤土
土塞
研究起点
研究来源
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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