考虑总成本的冷藏集装箱海铁联运运输路径优化

• 作者: 刘璘 朱小林
• 来源期刊: 华中师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 冷藏集装箱 多式联运 运输组合优化 动态规划 海铁联运
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 504-509
• 页数: 6页
• 分类号: N945
• 字数: 5160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19603/j.cnki.1000-1190.2017.04.015

摘要

为了打造高效、便捷的国际物流通道,同时提高消费者的生活水平,在“海运+冷藏班列+公路短驳”多式联运新业务模式下,文章提出了基于海铁联运的冷藏集装箱路径优化模型.文章以普通集装箱多式联运为基础,以包括制冷成本、运输成本、转运成本在内的总成本最小为目标函数建立模型.在算法上提出改进后的动态规划算法,把每个节点视为一段虚拟路径,通过算例分析得到在冷藏集装箱多式联运和普通集装箱多式联运两种情况下所得到的最优路径各不相同,冷藏集装箱在海铁联运的运输模式下,制冷成本虽然增加了,但总成本有所降低.研究冷藏集装箱海铁联运路径优化问题对决策者在选择运输路径时提供了可靠的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱小林	上海海事大学文理学院	53	177	8.0	10.0
2	刘璘	上海海事大学科学研究院	2	14	2.0	2.0