荷载作用位置对曲线钢箱梁桥剪力滞效应的影响

• 作者: 刘凡 居晋一鸣
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 荷载作用位置 曲线钢箱梁桥 剪力滞
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑结构
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U448.213
• 字数: 3924字
• 语种: 中文

摘要

文章通过有限元软件,以苏州中环快速路高新区段的三跨曲线钢箱梁桥为实例进行建模,然后对不同荷载作用位置下曲线钢箱梁桥的剪力滞变化进行分析.结果表明:无论在哪种加载位置下,剪力滞系数的横向分布总是在两翼缘处变化较为平缓,其它部分波动较大,剪力滞系数值在1上下反复浮动,不断在经历着”正剪力滞”和”负剪力滞”现象的切换,数值变化较大且不规律.而直线箱梁剪力滞系数变化十分圆滑,规律且具有对称性.不同荷载位置对大部分截面剪力滞影响较小,而对中间两支座附近截面的剪力滞影响较大.加载的纵向位置距离中间支座附近截面越远,对其剪力滞的影响就越大,且加载的横向位置越靠近内侧,对其剪力滞的影响就越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘凡	苏州科技大学土木工程学院	51	143	7.0	10.0
2	居晋一鸣	苏州科技大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0