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摘要:
为了分析复合土工膜封闭基床底层特殊土对有砟轨道特殊土路基的保护效果,建立了2组有砟轨道特殊土路基足尺试验模型,研究了在有无复合土工膜封闭特殊土基床底层的条件下,浸水前后有砟轨道特殊土路基试验模型的动态性能.试验结果表明:在同等加载频率和等级条件下,浸水后无布组试验模型振动状态比有布组更剧烈;在未浸水循环动力荷载作用下,当加载次数达到8万次后,有布组和无布组试验模型累积变形均逐渐趋于稳定;在浸水循环动力荷载作用下,无布组累积变形持续增大,而有布组累积变形逐渐趋于稳定,当加载140万次后,无布组基床底层顶面特殊土含水量和地基系数K 30值分别增加了41%和降低了39%,有布组基本无变化;采用复合土工膜封闭特殊土基床底层,可有效阻截地表水下渗,防止基床底层特殊土填料浸水软化,使有砟轨道特殊土路基在循环荷载作用下具有良好的长期动力稳定性.
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文献信息
篇名 复合土工膜封闭特殊土路基动态性能模型试验研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 有砟轨道 特殊土基床 复合土工膜 模型试验 动态性能
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 919-925
页数 7页 分类号 U211.3
字数 4511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏谦 西南交通大学土木工程学院 93 858 15.0 26.0
5 黄俊杰 西南交通大学土木工程学院 18 94 6.0 9.0
9 王武斌 西南交通大学土木工程学院 27 83 4.0 8.0
10 赵文辉 西南交通大学土木工程学院 10 58 3.0 7.0
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有砟轨道
特殊土基床
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模型试验
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
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大16开
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62-104
1954
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