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复合土工膜封闭特殊土路基动态性能模型试验研究
复合土工膜封闭特殊土路基动态性能模型试验研究
作者:
王武斌
苏谦
赵文辉
黄俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有砟轨道
特殊土基床
复合土工膜
模型试验
动态性能
摘要:
为了分析复合土工膜封闭基床底层特殊土对有砟轨道特殊土路基的保护效果,建立了2组有砟轨道特殊土路基足尺试验模型,研究了在有无复合土工膜封闭特殊土基床底层的条件下,浸水前后有砟轨道特殊土路基试验模型的动态性能.试验结果表明:在同等加载频率和等级条件下,浸水后无布组试验模型振动状态比有布组更剧烈;在未浸水循环动力荷载作用下,当加载次数达到8万次后,有布组和无布组试验模型累积变形均逐渐趋于稳定;在浸水循环动力荷载作用下,无布组累积变形持续增大,而有布组累积变形逐渐趋于稳定,当加载140万次后,无布组基床底层顶面特殊土含水量和地基系数K 30值分别增加了41%和降低了39%,有布组基本无变化;采用复合土工膜封闭特殊土基床底层,可有效阻截地表水下渗,防止基床底层特殊土填料浸水软化,使有砟轨道特殊土路基在循环荷载作用下具有良好的长期动力稳定性.
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文献信息
篇名
复合土工膜封闭特殊土路基动态性能模型试验研究
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
有砟轨道
特殊土基床
复合土工膜
模型试验
动态性能
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
919-925
页数
7页
分类号
U211.3
字数
4511字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏谦
西南交通大学土木工程学院
93
858
15.0
26.0
5
黄俊杰
西南交通大学土木工程学院
18
94
6.0
9.0
9
王武斌
西南交通大学土木工程学院
27
83
4.0
8.0
10
赵文辉
西南交通大学土木工程学院
10
58
3.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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参考文献
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(0)
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(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有砟轨道
特殊土基床
复合土工膜
模型试验
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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