汽车B柱高强度钢热冲压工艺

• 作者: 吴玉程 崔江涛 李亨 李明 赵运运
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 22MnB5 热冲压 汽车B柱 板条马氏体 淬火保压压力
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 66-71
• 分类号: TH16
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.02.013

摘要

采用数值模拟与试验相结合的方法,研究了汽车B柱22MnB5高强度钢热冲压成形工艺.根据对B柱零件结构的分析,设计模具型面,并合理添加压料板.建立B柱热冲压有限元模型,设置板料加热温度、模具温度、压料板的压力、冲压速度、淬火保压压力等工艺参数,确定工艺参数方案.对B柱热冲压进行全过程数值模拟,得到了热冲压件的厚度、微观组织、硬度等性能分布情况,并与试验结果进行对比.热冲压件性能检测结果表明:零件的厚度分布较均匀,最大减薄率小于25％,平均硬度达到470 HV以上,平均抗拉强度达到1400 MPa以上,显微组织为均匀板条状马氏体.成形后的B柱各项性能均满足热冲压技术规范要求,表明了该B柱热冲压成形工艺的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴玉程	合肥工业大学工业与装备技术研究院	356	3745	28.0	45.0
5	李亨	合肥工业大学工业与装备技术研究院	31	152	7.0	10.0
9	李明		5	31	3.0	5.0
10	赵运运	合肥工业大学工业与装备技术研究院	2	22	2.0	2.0
11	崔江涛		1	18	1.0	1.0