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摘要:
通过详细的功能使用和结构特点的过程论述,从实际应用出发,阐述了移动驾驶室的工作原理,介绍了越野集装箱正面吊运机选择移动驾驶室的必要性,建立了数学模型,应用SolidWorks三维软件的建模功能,对越野集装箱正面吊运机的移动驾驶室处于车架所在位置结构进行了三维建模,同时对移动驾驶室能否完成移动功能进行了材料结构及油缸受力安全系数计算校核,给出了计算校核结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 越野型集装箱正面吊运机移动驾驶室机构设计计算
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 越野集装箱正面吊运机 移动驾驶室 计算分析
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-148
页数 2页 分类号 TP391.7
字数 1319字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
越野集装箱正面吊运机
移动驾驶室
计算分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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47463
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