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摘要:
文章着重针对某皮卡车整车进行模态分析.首先通过CATIA软件对某皮卡车整车进行几何建模,然后运用HyperWorks软件对几何模型进行网格的划分生成整车有限元模态分析模型,最后运用MSC.Nastran软件进行模态分析,得到整车的固有模态及振型,并对计算得到的模态参数进行分析,计算模态分析结果表明皮卡车整车结构固有频率能有效避开各种激励频率,避免发生共振,验证整车设计合理性.
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文献信息
篇名 某皮卡车整车模态分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 皮卡车 模态分析 固有频率 激励
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 179-181
页数 3页 分类号 U467
字数 1733字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.18.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙润 广西科技大学汽车与工程学院 4 10 2.0 3.0
2 王跃星 广西科技大学汽车与工程学院 1 2 1.0 1.0
3 李康康 广西科技大学汽车与工程学院 1 2 1.0 1.0
4 侯富 广西科技大学汽车与工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
皮卡车
模态分析
固有频率
激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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