半挂牵引车整车模态分析

• 作者: 张代胜 朱轶 陆昌年
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 模态分析 固有频率 半挂牵引车
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 48-50,54
• 页数: 4页
• 分类号: U27
• 字数: 2751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.01.048

摘要

着重针对某半挂牵引车整车进行模态分析.首先通过UG对牵引车整车建模,然后运用HyperWorks对模型进行网格的划分生成整车有限元模态分析模型,最后对其进行模态分析,得到系统的各阶模态,并按照实际情况对模态参数进行分析.有限元模态分析结果表明该牵引车整车结构固有频率能有效避开各种激励源频率,避免发生共振现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张代胜	合肥工业大学机械与汽车工程学院	107	1712	24.0	37.0
2	陆昌年	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	30	2.0	2.0
3	朱轶	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	27	2.0	3.0