超深埋盾构隧道管片结构设计新方法与实践

• 作者: 王林峰
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超深埋 盾构隧道 结构设计
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.02.001

摘要

对埋深60 m级超大直径盾构隧道受力机理进行研究.以虹梅南路越江隧道为背景工程,通过现场实测手段,首次捕捉该深度条件下隧道结构土压力数据,得到超深埋盾构隧道的荷载分布规律.通过提出新的隧道结构内力计算模型,丰富超深埋盾构隧道结构设计理论.该工程采用新方法设计后管片含钢量明显下降,创造极大的经济效益,为软土地区同类隧道工程的设计提供新的方法和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王林峰		3	11	3.0	3.0