一种简化级联电动汽车复合电源及其控制方法

• 作者: 周欢 曹秉刚 汪建林 王斌 续丹
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 电动汽车 复合电源 级联式构型 模糊控制
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 页码范围: 1368-1374
• 页数: 7页
• 字数: 3555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.12.003

摘要

为解决传统级联式电动汽车复合电源构型复杂的问题,提出一种简化级联式电动汽车复合电源及其控制方法,该结构通过控制3个MOSFET,可实现6种工作模式,并对各工作模式的实现过程进行具体分析,在此基础上,进行仿真验证,结果证明了各工作模式的可行性.为提高复合电源性能和延长电池使用寿命,对电池工作电流进行模糊控制,试验结果表明,模糊控制减小了负载变化和回收能量电压变化引起的电池电流波动,缩短了电池电流到达稳定状态的时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹秉刚	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	126	3089	27.0	51.0
2	王斌	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	98	1410	21.0	34.0
3	续丹	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	19	342	8.0	18.0
4	汪建林	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	3	14	2.0	3.0
5	周欢	西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室	3	18	3.0	3.0