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摘要:
考虑铁路桥墩数量多、结构单一的特点,组织合理、有效地标准化流水作业,对于提高工作效率,保证施工安全和质量意义重大.文章研究改进了传统的托盘、顶帽钢筋墩上绑扎施工方法,即先制作模具,再分类绑扎成型,最后拼接安装.该方法大幅提升了施工工效,显著降低了施工成本,在蒙内标轨铁路工程得以全线推广应用.
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文献信息
篇名 铁路单线圆端型实体桥墩钢筋绑扎工法的改进
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 桥墩 钢筋绑扎 工法 改进
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U445.4
字数 2375字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201708021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯敏 3 5 1.0 2.0
2 曹忠露 14 10 1.0 2.0
3 李沛 22 19 2.0 2.0
4 沈玉山 2 2 1.0 1.0
5 周玉丁 2 1 1.0 1.0
6 李雨沁 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩
钢筋绑扎
工法
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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