单缸涡流室柴油机净化消声器的设计与研究

• 作者: 刘胜吉 王建 高端正
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 净化消声器 设计 排放 噪声 Fluent软件
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 947-953
• 页数: 7页
• 分类号: TK417
• 字数: 4977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2017.0947

摘要

非道路柴油机排放标准的不断提高,仅靠机内净化单缸柴油机很难达到排放标准的要求.为了降低单缸涡流室柴油机的排放和噪声,设计优化具有净化和消声作用的净化消声器,以R180涡流室柴油机消声器为研究对象,通过Fluent 14.0软件模拟计算和试验的方法优化催化剂载体内部流场,并对其空气动力学性能、消声性能和催化性能展开研究.试验结果表明:安装净化消声器的整机CO、HC、PM比排放(八工况循环)分别为0.38、0.20、0.48 g/(kW·h),相比于原机分别降低了82.8％、54.0％、14.4％.通过催化剂载体内部流场优化,CO、HC、PM比优化前分别降低了22.7％、26.0％、6.3％;柴油机整机声功率级较原机降低了0.5 dB(A).均匀的内部流场提高了催化剂的转化效率,延长催化剂的使用寿命.劣化试验后柴油机排放满足非道路柴油机国Ⅲ标准要求,研究成果有助于单缸柴油机降低整机排放和噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘胜吉	江苏大学汽车与交通工程学院	119	834	15.0	20.0
2	王建	江苏大学汽车与交通工程学院	77	419	12.0	15.0
3	高端正	江苏大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0