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基于贝叶斯网络的航班保障服务时间动态估计
基于贝叶斯网络的航班保障服务时间动态估计
作者:
唐云霄
罗谦
邢志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航班保障服务
机器学习
贝叶斯网络
增量学习
期望最大化
敏感性分析
摘要:
针对航班保障服务时间估计的问题,考虑到航班保障服务流程的特殊性、复杂性以及影响因素的不确定性,提出了一种基于贝叶斯网络(BN)的航班保障服务时间估计模型.该模型把航空领域的专家知识与历史数据的机器学习相结合,使用贝叶斯网络的增量学习特性动态地调整BN模型,使其适应新的变化,进而不断更新航班保障服务时间的估计值.使用国内某大型枢纽机场信息系统内提取的数据,通过期望最大化(EM)方法对模型进行训练,得到了测试结果.实验结果分析与模型评价表明,所提方法能有效估计航班保障服务时间且具有较高的准确度.敏感性分析表明,航班到达时段的航班密度对航班保障服务时间影响最强.
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时间推理
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基于动态贝叶斯网络的威胁估计研究
威胁估计
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动态贝叶斯网络
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篇名
基于贝叶斯网络的航班保障服务时间动态估计
来源期刊
计算机应用
学科
工学
关键词
航班保障服务
机器学习
贝叶斯网络
增量学习
期望最大化
敏感性分析
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
应用前沿、交叉与综合
研究方向
页码范围
299-304
页数
6页
分类号
TP181
字数
7893字
语种
中文
DOI
10.11772/j.issn.1001-9081.2017.01.0299
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邢志伟
中国民航大学电子信息与自动化学院
43
139
7.0
10.0
2
罗谦
20
44
4.0
6.0
3
唐云霄
中国民航大学电子信息与自动化学院
2
14
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航班保障服务
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贝叶斯网络
增量学习
期望最大化
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
主办单位:
四川省计算机学会
中国科学院成都分院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9081
CN:
51-1307/TP
开本:
大16开
出版地:
成都237信箱
邮发代号:
62-110
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
总被引数(次)
209512
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