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摘要:
为提升离港航班运行效率,根据机场协同决策规范(A-CDM)中关于离港航班可变滑行时间(EXOT)的有关规定,分析了相关影响因素.根据数据分析处理和民航专家知识建立了一种基于贝叶斯网的离港航班滑行时间动态估计模型.贝叶斯网是一种将概率统计应用于复杂领域、进行不确定性推理和数据分析的工具.应用其增量学习特点对模型进行动态调整,实现了对场面实时变化的把控.以国内某大型枢纽机场为例,使用期望优化(EM)算法实现了对随机缺失数据的处理,并验证了模型的有效性.对实验结果与该机场实际运行数据对比表明,所建模型能有效地估计离港航班滑行时间且具有较高的置信度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网的离港航班滑行时间动态估计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 航空运输 离港航班可变滑行时间 贝叶斯网估计 航班离港滑行过程 增量学习 期望优化算法
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 大数据与云计算
研究方向 页码范围 66-71,203
页数 7页 分类号 U8
字数 5566字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1709-0044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢志伟 中国民航大学电子信息与自动化学院 43 139 7.0 10.0
2 罗谦 20 44 4.0 6.0
3 蒋骏贤 中国民航大学电子信息与自动化学院 2 1 1.0 1.0
4 罗晓 9 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
离港航班可变滑行时间
贝叶斯网估计
航班离港滑行过程
增量学习
期望优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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