原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为有效解决大型枢纽机场离港航班繁忙运行所带来的较大污染物排放问题,开展了离港航班绿色滑行路径优化研究。将滑行速度离散化;以最短滑行时间、油耗量最少、污染物排放量最少和总滑行成本最少为目标,根据机场场面滑行管制规则,建立模型;以广州白云机场为例,利用改进的粒子群算法预选出三条滑行路径,比较其污染物排放量和总滑行成本,从而选择最优的滑行方案。结果表明,基于总滑行成本最低策略和污染物排放量最低策略,优化后的滑行方案滑行时间分别缩短13.7%、14.2%,油耗量减少8.9%、7.8%,污染物排放量减少12.6%、13.7%,总滑行成本降低13.4%、13.2%。模型能够有效降低机场污染物排放量,减少油耗,提升机场场面运行效率。
推荐文章
基于滚动时域算法的航班滑行路径优化模型
机场场面
离场航班
路径优化
滚动时域
基于Dijkstra算法的机场滑行路径优化
路径优化
滑行过程
滑行运动模型
冲突避免
Dijkstra算法
基于蜂群算法的飞机滑行路径优化
繁忙机场
安全滑行
冲突避免
路径优化
蜂群算法
基于转弯惩罚的机场滑行路径优化及冲突解脱
滑行路径优化
转弯惩罚
A~*算法
冲突解脱
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进 PSO 的离港航班绿色滑行路径优化
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航空运输 粒子群算法 路径优化 绿色滑行 污染物排放
年,卷(期) 2023,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2023(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空运输
粒子群算法
路径优化
绿色滑行
污染物排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导