巴西对生猪运输途中应激的最新研究

• 作者: 伍佰鑫
• 来源期刊: 中国猪业
• 学科: 农学
• 关键词: 三轴半挂车 上市猪 运输 应激 生理
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 饲养饲料
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: S815
• 字数: 3259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4645.2017.10.011

摘要

对巴西学者Sommavilla等关于生猪运输中应激的一项研究进行了介绍.5 040头遗传基因相同(大约克×长白猪母猪和杜洛克公猪)、育肥期间饲养同一种日粮的杂交上市猪,在夏季和冬季期间,从两个商品猪场运输到一个商业屠宰厂.猪在两个季节随机分为3个运输时间组(6小时、12小时、18小时),每个季节在4周内进行4次重复.结果显示,猪血清肌酸激酶的浓度在夏季较高(4 424 U/L,P=0.03)、在运输18小时后较高(4 367 U/L,P＜0.001)、呆在顶层后面和底层后面的猪较高(3 887～4 194 U/L,P＜0.05).冬季、呆在顶层后面、运输6小时的猪乳酸盐水平较高(19.58～20.72 mM,P＜0.05).夏季、呆在底层后面、运输12小时的猪皮质(甾)醇数值较高(32.32～36.60 ng/mL,P=0.01).猪的心率平均值为119.23.胃肠道温度平均值为39.26℃.32.33％的猪在卡车上站立、17.74％的猪坐着、44.71％的猪躺着.在到达屠宰厂的猪栏里,2.20％的猪站立、73.14％的猪躺着、2.93％的猪饮水.胴体损伤分数为1.77分.背最长肌的最大pH值为5.87、美能达色度为44.80、滴水损失为2.88％.半膜肌的最大pH值为5.84、美能达色度为43.77、滴水损失为3.23％.内收肌的最大pH值为5.97.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍佰鑫		61	39	3.0	4.0