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基于M-D特征和Duffing振子的车辆目标分类方法
基于M-D特征和Duffing振子的车辆目标分类方法
作者:
张群
李开明
梁必帅
罗迎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆目标
微多普勒
Duffing振子
低信噪比
分类
摘要:
针对低信噪比条件下履带式车辆和轮式车辆的分类问题,提出一种基于微多普勒(Micro-Doppler,M-D)特征和Duffing振子的低信噪比条件下车辆目标分类方法.首先,基于窄带雷达对两类车辆目标进行回波建模,分析了两类车辆目标微多普勒特征的主要差异,然后利用Duffing振子系统检测微弱信号的性能优势,在低信噪比条件下基于Duffing振子实现了两类车辆目标较高精度的分类,最后基于实测数据验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名
基于M-D特征和Duffing振子的车辆目标分类方法
来源期刊
华中科技大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
车辆目标
微多普勒
Duffing振子
低信噪比
分类
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
TN957
字数
语种
中文
DOI
10.13245/j.hust.170810
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张群
空军工程大学信息与导航学院
228
1290
15.0
23.0
5
罗迎
空军工程大学信息与导航学院
107
741
14.0
20.0
7
李开明
空军工程大学信息与导航学院
35
212
7.0
13.0
10
梁必帅
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1
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微多普勒
Duffing振子
低信噪比
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研究来源
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华中科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4512
CN:
42-1658/N
开本:
大16开
出版地:
武汉市珞喻路1037号
邮发代号:
38-9
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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