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摘要:
为评定V2O5/TiO2催化剂在船舶低速电喷柴油机SCR(selective catalytic reduction)系统的适用性与经济性,本文基于D-1000-5电动振动台和康明斯ISDe4-SCR性能试验台架,分别对国内生产的A、B、C三组V2O5/TiO2催化剂小样进行活性和抗振性实验,最终选定催化剂B为船用中速机SCR目标催化剂,并在6CS21/32大功率船用中速机试验台上对目标催化剂B进行D2、E3循环测试.台架测试结果表明:国产V2O5/TiO2催化剂的经济性较进口催化剂略有提高,中高排气温度下脱硝率可达90%、较低排气温度下活性各有差异;排气温度高于250℃时,催化剂B的脱硝率稳定在80%以上,可进一步研究其船用低速机SCR系统的特性;催化剂C的活性和机械强度满足船用中速机SCR要求,温度低于250℃时,转化效率急剧降低,但其价格低,具有较强的船用中速机市场竞争力;催化剂A温度窗较窄,仅适用于排气温度高于330℃的发动机上;催化剂封装可提高催化剂抗振动冲击能力.
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文献信息
篇名 船用柴油机SCR催化剂性能测试分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 V2O5/TiO2催化剂 活性 抗振性 NOx排放 台架试验 温度窗 适用性
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1539-1544
页数 6页 分类号 U668.5|X511
字数 3613字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201607065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江国和 上海海事大学商船学院 49 90 4.0 6.0
2 张旭升 上海海事大学商船学院 12 34 3.0 5.0
3 魏海军 上海海事大学商船学院 31 74 5.0 7.0
4 杨智远 上海海事大学商船学院 24 34 3.0 4.0
5 姜小鑫 1 3 1.0 1.0
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V2O5/TiO2催化剂
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1006-7043
23-1390/U
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14-111
1980
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