混合梁斜拉桥塔梁同步施工中主塔偏位影响因素分析

• 作者: 冯仲仁 曾洋
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 混合梁独塔斜拉桥 塔梁同步 可行性分析 斜拉索张拉次序及级数
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 205-209
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2017.06.044

摘要

塔梁同步施工方法在混合梁独塔斜拉桥领域运用和研究较少.为分析塔梁同步施工时主塔、主梁线形及内力状况,探究斜拉索张拉次序、张拉力及主塔温度变化对主塔偏位的影响,以岳口汉江特大桥为工程依托,采用Midas/Civil有限元软件建立三维空间有限元模型,对混合梁斜拉桥塔梁同步施工全过程进行模拟.研究结果表明:采用塔梁同步的施工方法能够保证桥梁成桥状态下主梁线形及主塔主梁内力在安全范围内;斜拉索张拉次序及级数对主塔偏位影响明显,对比分析多种张拉方案,主塔两侧拉索同步分4级张拉能够保证斜拉索张拉过程中主塔偏位较小,主梁内力较合理;对比分析索塔在不同温度工况下的位移变化,发现温度效应对主塔偏位影响很大,在实际工程中应予以考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯仲仁		69	815	17.0	26.0
2	曾洋		1	0	0.0	0.0