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摘要:
主要针对城市交叉口交通组织问题,提出通过合理的交通渠化设计、交通出行结构调整、交叉口信号配时动态优化等方法,改善交通流配置结构,从而有效缓解城市交通拥堵问题.
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城市道路交叉口交通组织优化设计研究
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市道路平面交叉口交通组织优化模式研究
来源期刊 现代工业经济和信息化 学科 交通运输
关键词 交通组织 信号配时 动态优化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U491
字数 3027字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.14-1362/n.2017.02.31
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁子君 9 16 2.0 3.0
3 宋志洪 13 24 3.0 4.0
7 石勇 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2017(2)
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2017(2)
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
交通组织
信号配时
动态优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代工业经济和信息化
月刊
2095-0748
14-1362/N
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-70
2011
chi
出版文献量(篇)
7751
总下载数(次)
26
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