矿用自卸车刚性车架的力学分析与结构优化

• 作者: 张壮 成建联 马娜
• 来源期刊: 建筑机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矿用自卸车 刚性车架 力学特性 强度实验
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U272.6+4
• 字数: 1880字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.08.005

摘要

本文研究了某重型矿用自卸车刚性车架的力学特性,通过有限元法分析了自卸车刚性车架在不同工况下的受力情况,针对车架中前A形架支座处结构薄弱的区域采用增加U型板的方法进行局部强化,使得此处的最大应力由原来的340MPa降为253MPa,而且应力分布更为均匀,安全系数由1.01提高到1.36.经强度实验验证表明,采用增加U型板方法有效降低了车架薄弱处的应力,提高了安全性,为后续同类型结构的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	成建联	长安大学工程机械学院	16	31	4.0	4.0
2	张壮	长安大学工程机械学院	10	12	1.0	3.0
3	马娜	长安大学工程机械学院	2	1	1.0	1.0