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集装箱自动化码头AGV液压缸支座拓扑优化
集装箱自动化码头AGV液压缸支座拓扑优化
作者:
周奇才
李文军
王碧涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动化码头
AGV
拓扑优化
变密度法
摘要:
集装箱自动化码头自动导引车AGV已得到推广应用,对其进行结构优化可大幅减少AGV的生产制造成本,尤其对于AGV中传力路径不明确的复杂结构件,需要采用拓扑优化技术进行优化改进.文中采用变密度拓扑优化方法,实现AGV液压缸支座的拓扑优化,优化后结构的等效应力降低了5.3%,总体积减小41.7%,并达到整体刚度最优.
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文献信息
篇名
集装箱自动化码头AGV液压缸支座拓扑优化
来源期刊
起重运输机械
学科
交通运输
关键词
自动化码头
AGV
拓扑优化
变密度法
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
设计·计算
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
U653
字数
2386字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周奇才
同济大学机械与能源工程学院
179
1412
19.0
28.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
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2017(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动化码头
AGV
拓扑优化
变密度法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
起重运输机械
主办单位:
北京起重运输机械设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-0785
CN:
11-1888/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市雍和宫大街52号
邮发代号:
2-323
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
8764
总下载数(次)
15
总被引数(次)
22299
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