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摘要:
针对行星齿轮箱故障信号的调制特点,提出基于自适应最稀疏时频分析(Adaptive and Sparsest Time-Frequency Analysis,ASTFA)和对称差分能量算子(Symmetric Difference Energy Operator,SDEO)相结合的解调方法,用于提取故障信号的瞬时幅值和瞬时频率信息.采用ASTFA方法分解行星齿轮箱故障信号,得到若干个单分量信号,采用SDEO进行解调,得到各单分量信号的瞬时幅值和瞬时频率,并计算得到包络谱.采用该方法分析行星齿轮箱故障仿真信号和故障实际信号,结果表明,该方法能准确地提取故障特征,实现行星齿轮箱故障诊断.
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文献信息
篇名 基于ASTFA和SDEO解调的行星齿轮箱故障诊断方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 自适应最稀疏时频分析 对称差分能量算子 行星齿轮箱 故障诊断
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 TH113.1|TN911.7
字数 3857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 170 5200 44.0 68.0
2 程军圣 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 210 5603 44.0 69.0
3 李宝庆 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 17 81 5.0 8.0
4 杨兴凯 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
自适应最稀疏时频分析
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行星齿轮箱
故障诊断
研究起点
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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