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摘要:
通过Midas Civil建立三维有限元模型,分析蜻蛉河双线特大桥主桥动力特性,并采用反应谱法计算多遇地震下的地震效应,同时进行抗震验算.计算结果表明,在多遇地震作用下,桥墩截面保持弹性状态.罕遇地震作用下,延性比小于规范规定的4.8,能够保证结构在地震作用下的安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 蜻蛉河双线特大桥主桥抗震分析
来源期刊 工程建设 学科 交通运输
关键词 成昆铁路 连续刚构桥 抗震分析
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U448.23|U442.55
字数 2247字 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2017.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车文庆 8 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
成昆铁路
连续刚构桥
抗震分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设
月刊
1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
42-114
1963
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
7
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