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摘要:
制动器的制动部件与制动轮(盘)在接触平面内的接触面积的理想贴合是影响制动器制动过程中将额定制动力矩最理想、最有效地作用到制动轮(盘)上原因,在对制动器理想制动原理分析的基础上,设计、制造了制动部件自动跟随装置(专利技术),有效的使制动部件与制动轮(盘)接触面积达到理想贴合.使制动器对运动机构的减速与停止更安全可靠.
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文献信息
篇名 制动器理想制动的设计探讨
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 制动器 接触面积 跟随装置
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U463
字数 3102字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.05.032
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1 高宝龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动器
接触面积
跟随装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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