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摘要:
以杭州市环城北路地下通道为工程背景,对小净距上下重叠盾构隧道的施工扰动进行了研究.通过ABAQUS6.13有限元软件进行数值模拟,对比分析不同开挖顺序工况下周围土体的变形特点,地表沉降的变化,以及后建隧道对先建隧道衬砌的变形和应力影响.研究结果表明:盾构隧道的开挖会引起明显的地表沉降,约3.0cm;后建隧道的施工会引起先建隧道的内外侧应力相应地减小;不同施工顺序对这两者无显著影响,但会显著影响已建隧道的衬砌位移.先上后下工况时,后建隧道对先建隧道表现为加剧衬砌沉降,而在先下后上工况时,后建隧道对先建隧道的衬砌顶部位移有保护的作用,累计减弱下沉0.46 cm.因此推荐采用先开挖下行隧道,再开挖上行隧道的施工顺序.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小净距上下重叠盾构隧道施工扰动数值分析
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 隧道工程 上下重叠 相互影响 施工顺序 数值分析
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 108-114
页数 7页 分类号 U459.3
字数 4175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张迪 16 107 7.0 10.0
2 王伊丽 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 2 30 1.0 2.0
3 范晓真 浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心 3 1 1.0 1.0
4 骆袆 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
上下重叠
相互影响
施工顺序
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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