基于ANP和粗糙集计算权重的绿色铁路客站评估

• 作者: 张健 王起才 鲍学英
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 绿色铁路客站 ANP 粗糙集 信息熵原理 评估
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 铁路客站
• 页码范围: 150-155
• 页数: 6页
• 分类号: TU248.1
• 字数: 4352字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.033

摘要

建设满足"节能环保"要求的绿色铁路客站,是我国铁路发展的趋势所在,因此铁路客站的绿色等级评估是极有必要的.通过建立绿色铁路客站"四节一环保"评价指标体系,以网络层次分析法(ANP)确定指标主观权重,经典粗糙集理论确定指标客观权重,再通过最小相对熵原理对二者进行优化结合,最后用得出的指标综合权重对银川新铁路客站进行绿色星级评估.结果表明:该权重确定方法既克服了因未考虑各指标之间的依存反馈关系而使主观权重不够准确的弊端,又利用相对熵原理优化并减小了主、客观权重结合的偏差,得出科学合理的组合权重,体现本文指标权重确定方法的有效性和优越性,为更加准确地评估铁路客站的绿色等级提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍学英	兰州交通大学土木工程学院	109	937	16.0	25.0
2	王起才	兰州交通大学土木工程学院	311	1956	20.0	27.0
3	张健	兰州交通大学土木工程学院	45	223	8.0	13.0